Welcome to our online store!

Ўплыў замены рулявога кулака на аўтамабіль

ABS адносіцца да тармазной сістэмы, а рулявы механізм і шаравая шарнір рулявой цягі - да рулявога механізму.Такім чынам, замена рулявога кулака не зробіць ABS адчувальнай.Яны з'яўляюцца рознымі структурнымі кампанентамі.Будуць чуваць ненармальныя гукі, калі руль знаходзіцца на месцы, незалежна ад таго, дзе і калі хуткасць аўтамабіля не перавышае 20 кіламетраў у гадзіну.Руль паварочваецца няшчыльна або цяжка паварочваецца. Вельмі складана.Звычайны бустэрны помпа выходзіць з ладу, кірунак кручэння цяжкі, і кірунак кручэння будзе асабліва цяжкім падчас руху.У цяперашні час сістэму рулявога кіравання на аўтамабілях можна ўмоўна падзяліць на механічны рулявы механізм, механічную гідраўлічную сістэму рулявога кіравання, электрагідраўлічную сістэму рулявога кіравання і электрычную сістэму рулявога кіравання.

У цяперашні час большасць новых мадэляў абсталяваны электрагідраўлічнымі або электрычнымі сістэмамі дапамогі, у той час як механічныя рулявыя механізмы паступова ліквідаваны.Меры засцярогі пры абслугоўванні механічнага рулявога механізму: Пры руху па няроўнай дарозе зніжайце хуткасць, каб паменшыць нагрузку на рулявы механізм.Абавязкова праверце стан ахоўных гільзаў з абодвух бакоў рулявога механізму і ахоўных гільзаў, злучаных з верхнім карданным гарызантальным валам рулявога механізму.Пашкоджанне чахла - найважнейшы фактар, які прыводзіць да ранняга зносу і паломкі рулявога механізму.Пасля пашкоджання абалонкі вада, пыл і пясок трапляюць у рулявы механізм праз пашкоджаную частку, разбураючы тлушчавую плёнку рэйкі і выклікаючы карозію і ненармальны знос рулявога механізму.Змазка будзе паступова забруджвацца і псавацца падчас выкарыстання, зніжаючы змазачныя здольнасці;у той жа час матэрыял пад зносам будзе паступова павялічвацца, і з'ява абразіўнага зносу будзе станавіцца ўсё больш і больш сур'ёзным, што пагоршыць знос рулявога механізму.

Ўплыў замены рулявога кулака на аўтамабіль

Ўплыў замены рулявога кулака на аўтамабіль

Рулявы механізм мае дрэнныя ўмовы эксплуатацыі і вялікую нагрузку, таму неабходна выкарыстоўваць спецыяльную змазку.Падчас выкарыстання прасвет рулявога механізму будзе паступова павялічвацца.Калі зазор руля занадта вялікі, трэба праверыць рулявы механізм.Калі рэйка ненармальна зношаная і моцна зношаная, трэба замяніць вузел рулявога механізму.Не абслугоўвайце рулявы механізм у прыдарожным краме з дрэнным абсталяваннем і нізкім тэхнічным узроўнем.Няправільная рэгуляванне рулявога механізму прывядзе да закліноўвання, што паставіць пад пагрозу кіраванне і асабістую бяспеку.Пашыраныя дадзеныя: аўтамабільны рулявы механізм, таксама вядомы як рулявы механізм і рулявы механізм, з'яўляецца найбольш важным кампанентам у сістэме рулявога кіравання аўтамабіля.Яго функцыя заключаецца ў павелічэнні сілы, якая перадаецца ад руля да механізму перадачы рулявога кіравання, і змене кірунку перадачы сілы.

Непажаданыя наступствы рулявога механізму аўтамабіля: Адхіленне напрамку: падчас руху аўтамабіль адчувае, што аўтамабіль аўтаматычна нахіляецца ўбок, і руль трэба трымаць моцна, каб захаваць вертыкальны кірунак руху.Прычыны: ціск у левай і правай шынах не аднолькавы;асобныя тармазныя калодкі драпаюць тармазную ступіцу, або падшыпнік аднаго ўкладыша колы занадта тугі;асобныя рысоры зламаныя, а пругкасць сталёвых пласцін з абодвух бакоў нераўнамерная;пагнуўся пярэдні мост або рама;перадпакоі колы зрушаны або з абодвух бакоў Колавая база не роўная;зазор паміж цапфай рулявога кулака і ўтулкай адрозніваецца злева направа, або розная рэгуляванне нацяжэння шаравых шарніраў з абодвух бакоў рулявой цягі;загрузка грузавіка нераўнамерная.Паварот напрамку руху: калі аўтамабіль едзе, здаецца, што два пярэднія колы хістаюцца з боку ў бок, а руль цяжка ўхапіць.Прычына: шаравая галоўка рулявой цягі адрэгулявана занадта слаба, вольны ход руля занадта вялікі;зазор паміж ролікам рулявога механізму і чарвяком занадта вялікі;занадта вялікі зазор паміж верхнім і ніжнім падшыпнікамі чарвяка;занадта вялікі зазор паміж цапфай рулявога кулака і ўтулкай;апорны вузел вечка пярэдняга кола Няшчыльны або празмерны паварот вобада пярэдняга кола;недакладнае размяшчэнне пярэдніх колаў.

Рулявыя кулакі, суппорты і кулакі руля, вырабленыя Yuhuan Chuangyu Machinery, робяць машыну больш рухомай, магутнай, не толькі прыгожай, але і лёгкай у павароце, добрай кіраванасцю і могуць абараніць наша жыццё.


Час публікацыі: 11 лістапада 2021 г